UTO PRO20 | Vélo électrique pliant à courroie

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Le confort d'un vélo électrique premium, avec la liberté d'un vélo pliant.

Le UTO PRO20 associe technologie, confort et praticité pour vos déplacements urbains et vos trajets quotidiens.

Ses roues de 20 pouces offrent une conduite stable et agréable, tandis que son système de pliage Loop™ facilite le rangement à la maison, au bureau ou dans un véhicule.

Sa transmission à courroie Gates, associée à un changement automatique des vitesses, garantit une conduite fluide, silencieuse et nécessitant peu d'entretien. Son assistance électrique à capteur de couple accompagne naturellement votre pédalage.

Ses points forts :

Pliage breveté Loop™
Transmission à courroie Gates sans graissage
Changement automatique des vitesses
Assistance électrique naturelle
Roues de 20 pouces confortables
Freins à disque hydrauliques

À découvrir et essayer chez Vélo & Co Paris.

- Marque : UTO (anciennement Eovolt)
- Modèle : PRO20 / Afternoon PRO
- Type : vélo électrique pliant
- Cadre et fourche : aluminium, soudures lissées et câbles intégrés
- Pliage : système Loop™ avec charnières autobloquantes
- Roues : 20 pouces, jantes aluminium
- Poids : 21 kg avec batterie
- Dimensions plié : 86 × 69,5 × 46 cm
- Taille du cycliste : 1,45 à 1,90 m
- Moteur : Bafang Dual Speed, roue arrière, 250 W, 40 Nm
- Capteur d'assistance : capteur de couple
- Transmission : courroie Gates CDN
- Vitesses : passage automatique intégré au moteur
- Batterie : Samsung lithium-ion, 36 V, 9,8 Ah, 352,8 Wh
- Emplacement batterie : tige de selle, amovible
- Autonomie annoncée : jusqu'à 70 km
- Temps de recharge : 4 à 5 heures
- Vitesse maximale assistée : 25 km/h
- Freins : Shimano MT200, disques hydrauliques de 160 mm
- Pneus : Schwalbe Big Apple 20 × 2,15 pouces, protection anti-crevaison et bandes réfléchissantes
- Éclairage : Litemove automatique, avant 70 lux et arrière, alimenté par la batterie
- Guidon : incurvé
- Béquille : centrale, fabrication suisse
- Antivol : ABUS intégré
- Support smartphone : SP Connect
- Emplacement AirTag : oui
- Charge maximale annoncée : 130 kg (cycliste et bagages)
- Charge maximale du porte-bagages avant : 10 kg
- Charge maximale du porte-bagages arrière : 25 kg
- Assemblage : France

Quelle différence entre le UTO PRO20 et le UTO OG20 ?

Le PRO20 se distingue par sa courroie Gates CDN, ses vitesses automatiques, son système de pliage Loop™ et ses éclairages automatiques. Le OG20 utilise une transmission classique à chaîne avec dérailleur Shimano 7 vitesses. Le PRO20 privilégie ainsi la simplicité d'utilisation et un entretien réduit.

Quelle autonomie offre le UTO PRO20 ?

Sa batterie Samsung de 352,8 Wh permet d'atteindre jusqu'à 70 km d'autonomie annoncée. La distance réelle varie selon le niveau d'assistance, le relief, la température et le poids transporté.

Faut-il changer les vitesses sur le UTO PRO20 ?

Non. Son moteur Bafang Dual Speed dispose d'un système mécanique de changement automatique des vitesses. Il sélectionne le rapport adapté sans intervention du cycliste, même lorsque la batterie est déchargée.

Une question supplémentaire sur ce modèle ?

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